Yelkenli Tekne Tarihi
Yelkenli tekne MÖ 2400'lerde Mısırlılar tarafından icat edilmiştir. İlk yelkenin malzemesi papirüstür. Mısırlıların ardından, Polonezyalılar kanolarında rüzgâr teknolojisini kullanmışlardır. Yelkenli tekneler daha sonra Roma, Yunan, Çin, İspanyol, Portekiz, Fransız ve İngilizler tarafından benimsenmiştir.
Yelkenli Nasıl Çalışır?
Bernoulli'nin prensibine göre rüzgar açısının yelkenin yüzeyindeki yüküne bağlı olarak, yelkenin bir tarafında diğerinden daha fazla hava basıncı oluşur. Bu basınç farkı kaldırma gücü yaratarak yelkeni düşük basıncın olduğu tarafa iter. Omurga (veya borda merkezi) yelken üzerindeki bu yanal gücü yelkenlinin yana yatarak ileri doğru hareketine dönüştürür.
Yelkenli Türleri
Olimpik yelken yarışlarında kullanılan 9 farklı türde tekne bulunmaktadır. Bu yelkenliler birbirinden boyut ve ağırlıkları ile ayrılmaktadır. Bunların dışında olimpik yarışlarda yer verilmeyen Dragon türü yelkenliler de bulunmaktadır.
Olimpik yarışlarda 9 ayrı yelkenli tekne kategorisi vardır
Soling; Olimpiyatlara bugüne kadar katılmış olan en geniş yelkenli teknedir. 1972 senesinden beri olimpiyatlarda kullanılmaktadır.
Uzunluğu: 8.2 m
Ana yelken alanı: 13.6 m²
Flok alanı: 8.1 m²
Seyir Şekilleri Nelerdir?
Bir yelkenliniz varsa sizin için denizde yol almanın birden fazla şekli vardır. Bunlar Orsa, Dar Apaz, Apaz, Geniş Apaz ve Pupa olarak adlandırılır.
